Obgleich grenzenlose Gobi-Wüste in Mongolei durch Winde und Sande gefegt wird, gibt es endlose Kohlenablagerungen. Zwei Stahlungetüme glänzen auf dem Ödland mit dem Ruhm von „goldenen XCMG“, die LW1200KN-Radlader sind, die größten Tonnagenlader in China. Sie sind in einer großen TagebauKohlengrube in Mongolei beschäftigt.

Mongolei ist ein Land mit Tierzucht und Bergbau als seine Hauptwirtschaft. Seine geologische Struktur ist komplex. Die Saisontemperaturwechsel groß und die jährlichen Temperaturdifferenzreichweiten 90 Grad. Die Wiese, der Gobi und die Wüste sind grenzenlos. Unter dem Wind und dem Sand gibt es die wichtigste wirtschaftliche Quelle von Mongolei, die Kohlenablagerung. Die mongolischen Kohlenreserven sind ungefähr 25,8 Milliarde Tonnen und ordnen unter den Spitzenzehn in der Welt.

Kämpfen gegen Mongolian Gobi:

Viele Kohlengruben in Mongolei sind Tagebau, und Großtonnagenlader sind unentbehrliche Baumaschinen. Jedoch für eine lange Zeit Mongolei ist Großtonnagen-Ladermarkt durch die europäischen und amerikanischen Marken monopolisiert worden. Da jene Marken nicht mit örtlichen Gegebenheiten abhängig von ihrer inhärenten Konfigurations- und Service-Politik kombiniert werden können, werden mongolische Benutzer durch die Produktleistung beunruhigt und Leistungsfähigkeit instandhalten.

Als naher Nachbar von Mongolei, hat China ähnlichere Arbeitsbedingungen und Bauverfahren. Unter staatseigenen Marken ist XCMG auch in Erwiderung auf die Benutzer verlangen und Vorfeldwartungsdienst-Leistungsfähigkeit besser. Gestützt durch starke Produkte, öffneten technische Stärke und Service-Fähigkeiten, XCMG die Tür zum mongolischen großen Ladermarkt.

Blühende Energie:

Der erste Lader XCMG LW1200KN in diesem Bergbaubereich wurde im Oktober 2017 stationiert, um Kohlenpulver zu übertragen und auszusortieren. Im April 2018 der Bergbaubereich hineingeführt im zweiten LW1200KN. Zusätzlich zur täglichen Operation formt es auch und stapelt Kohleenergie. Die zwei LW1200KN-Arbeit, zum sich ergäzunzen und die beschäftigten „chinesischen Brüder“ lang bekannt von den lokalen Leuten.

Zur Zeit ist das dritte LW1200KN an die Baustelle in Form von den Ersatzteilen wegen seiner enormen kompletten Maschine geliefert worden. Es ist von den Fachmonteuren in 3 Tage zusammengebaut worden. Das LW1200KN wird entsprechend den Anforderungen von speziellen Arbeitsbedingungen besonders angefertigt. Es nimmt einen übergroßen Eimer mit einer Kapazität von 12 Kubikmetern an. Jeder Eimer kann ungefähr 13 Tonnen Kohlenpulver, mit höherer Arbeits-Leistungsfähigkeit übertragen.