Dauerhafte SQ8ZK3Q-Fracht-brachte faltender Boom-LKW Kran 8 Tonne für Telekommunikationsanlagen an

 

SQ8ZK3Q-Fracht-brachte faltender Boom-LKW Kran 8 Tonne für Telekommunikationsanlagen an

 

 

Schnelle Details:

 

Name: Knöchelboomkran, Lastwagen brachte Kran, LKW-Laderkran, hydraulischer LKW-Kran an

Max. Tragfähigkeit: 8000 Kilogramm

Max. Lifting Moment: 16 t.m

Max. Ölfluss des Hydrauliksystems: 40 l/min

Max. Hubhöhe: 13meters

Marke: XCMG

Kran-Gewicht: 2970 Kilogramm

Öltank-Kapazität: 160 L

 

Beschreibung:

 

Knöchelboomkran, helfen Ihnen Ladenwaren auf Ihrem LKW. Der Kran faltet sich zur kompakten Größe, nachdem er gearbeitet hat und beeinflußt nicht den Raum des Wagens. Die Arme werden durch hydraulisches, Bewegung schnell gefahren, effektiver. Die Arme machen einfaches ein, schmale Räume wie innerhalb der Werkstatt zu erreichen. Mehr Zusätze mögen Gabel, Greifer, können für das unterschiedliche Warenladen befestigt werden.

Tauschen Sie angebrachte Auswahl und tragen Sie Kran ist eine Art Maschine kann schwere Gewichte tragen und sie transportieren. Der LKW mit dem angebrachten Kran kann die Fracht selbst laden und entladen und braucht nicht, einen anderen Kran einzusetzen. Der Laderkran kann in 360 Grad frei verlegen, anzuheben und zu verlängern, machen Sie das Laden einfach und wirtschaftlich. Vergleichen Sie mit dem mobilen Kran, sind LKW-Laderkräne bequemer und effektiv.

XCMG ist die erste und größte Firma, zum des neueren Entwurfsladerkranes in China zu entwickeln, geteilt mehr als 50% des chinesischen Kranmarktes für viele neuen Jahre durch die Hilfe des modernen Entwurfs, der guten Qualität, des aufmerksamen Services und des konkurrenzfähigen Preises.

Zusammen definieren wir Ihren Bedarf und stellen den Kran her, um Ihren Antrag ausführlich jedes zusammenzubringen. Die Tragfähigkeit unseres Laders streckt Spannen von 1 bis 25 Tonne und Outreach über 26 Metern.

Knöchelboomkran SQ8ZK3Q ist Tragfähigkeit ist 8tons, Moment ist 16T.M.

 

 

Anwendungen:

 

Er kann auf den meisten allgemeinen Handelsautokränen angewandt sein. Strecke umfasst Licht zum mittleren Kran. Mit kleiner Montagegröße und -gewicht, zum Ihrer Nutzlast zu speichern, ist Minderungsbe- und entladungs-Zeit, die beste Wahl von LKW angebrachten Krananlagen.

Knuckleboom-Kräne haben die Fähigkeit, Materialien in gerade ungefähr jede mögliche Situation leicht zu laden und zu entladen.

 

 

Spezifikationen:

 

Modell	SQ8ZK3Q	Einheit
Max. Lifting Moment	16	t.m
Max. Tragfähigkeit	8000	Kilogramm
Empfehlen Sie die Energie, die an benötigt wird, empfehlen Ölfluss	28	Kilowatt
Max. Ölfluss des Hydrauliksystems	40	L/min
Bewerteter Druck des Hydrauliksystems	28	MPa
Öltank-Kapazität	160	L
Rotations-Winkel	(360°) alle Rotation	.
Kran-Gewicht	2970	Kilogramm
Installations-Raum	1150	Millimeter
Wahl von Fahrgestellen	CA1176PK2L9T3A95; CA1170PK2L7T3EA80; CA1240PK2L7T4EA81; HFC1202KR1K3; EQ5161GFJ7; BJ1317VNPJJ-S5; EQ5201GFJ6; CA1200PK2L7T3EA80; LZ1160LCMT DFL1250A9; BJ5317ZNPJJ-S; CA1253P7K2L11T1E; EQ1252GFJ; ND1255B50J;

 

Diagramm anhebender Fähigkeit SQ8ZK3Q
Ausladung (M)	2	4,175	5,995	7,785	9,755
Tragfähigkeit (Kilogramm)	8000	3700	2400	1700	1250

 

 

Maß-Zeichnung:

 

 

 

 

  Optionale Teile:

 

 

 1. Fernlenkung

 

 

 

begrenztes Ventil 2.Moment

 

 

3.High-Sitze- auf Spalte

 

 

4.JIB

 

 

Bein des Stabilisators 5.Assisatant

 

 

Stabilisatorbein	Verbreitung
Örtlich festgelegt	2179mm
Einzelne Erweiterung	2256-3556mm
Doppelte Erweiterung	2212-4752mm

 

 

Wettbewerbsvorteil:

 

1, Vorentwicklung u. Analysedurchschnitte vergewissern sich, dass Entwurf sehr zuverlässig ist

2, höhere Tragfähigkeit mit Ausflug schlossen Stangenmechanismus an

3, Flanschteleskopausleger-Koppelungstechnologie

4, Selbst-entworfen u. entwickelt Herumdrehenmaschine mit größerer Antriebskraft können mannigfaltige Bedingungen der Funktionssituation erfüllen

5, der symmetrischere Mittelentwurf des Hexagonbooms machen ihn hat die größere anti-verbiegende Kapazität

6, schwimmen Dreipunkt- Brückenstrukturentwurf können den accessional Druck auf dem Fahrgestellerahmen beim Reisen senken